Liberarsene è meno difficile di quanto si creda, l'unica terapia è preventiva, e consiste nel contenere più che si può l'impatto con i decibel.
Un buon 20% della popolazione dei paesi ricchi viene colpita dall'acufene.
Le cause del disturbo sono innumerevoli, e comprendono malattie come l'otosclerosi, la malattia di Meniere, la presbiacusia ( sordità dei vecchi ), il tumore del nervo acustico ed i disturbi circolatori.
Soltanto uno su venti può venire attribuito ad una causa specifica; gli altri sono dovuti al fatto che il nostro mondo moderno è troppo rumoroso, e che l'orecchio è troppo sensibile.

Per capire l'acufene bisogna sapere come funziona l'orecchio: le vibrazioni del timpano vengono ritrasmesse meccanicamente ad una catena di tre ossicini, l'ultimo dei quali, la staffa, comprime i liquidi dentro la cocleaprovocando un'onda che va a stimolare le cellule ciliate.
La coclea è una camera a chiocciola lunga un paio di centimetri e piena di liquido che contiene migliaia di cellule ciliate allineate come i denti di un pettine.
Ogni vibrazione fa piegare alcuni di questi peli, i quali, in modo misterioso, generano un segnale elettrico che viene interpretato dal cervello come un suono.
L'intensità di questo suono dipende dalla posizione dei peletti nella coclea.
E' possibile che le cellule ciliate che ricevono il rumore causa dell'acufene siano spezzate. Questo dovrebbe rendere sordo al suono di quella frequenza di vibrazione.
Una teoria dice che mentre la lesione si trova dentro l'orecchio, il problema si trova nel cervello.

Sappiamo che queste cellule producono elettricità statica, anche quando non arriva nessun suono.
Come un sofisticato amplificatore stereo, il cervello riconosce questo rumore e lo annulla con un segnale uguale ma contrario.
Ora supponiamo che nell'orecchio vi siano alcune cellule ciliate spezzate, quindi non si produce più rumore di quella specifica frequenza di vibrazione; ma il cervello probabilmente continua ad emettere i segnali di annullamento, e dato che non c'è più nulla che possa eliminarli, sentiamo la frequenza generata dal cervello cioè il fischio od il ronzio dentro la testa.
In altre parole, l'acufene può essere letteralmente il suono del silenzio.

Queste cellule ciliate, o ciglia, sono sottili come fili di ragnatela, e quasi tutto può danneggiarle.
Causa di questo danneggiamento può essere molto varia, farmaci, antibiotici in testa, ma il nemico maggiore è il rumore.
Le cellule ciliate non sono state create per il frastuono della civiltà moderna.
All'età di quarant'anni la maggior parte di noi ha perso una parte dell'udito, le due ottave superiori.
Col passare del tempo la zona danneggiata si estende verso le basse frequenze.
Noi non ce ne accorgiamo finchè non cominciamo ad avere problemi nell'isolare le voci in mezzo alla folla, capire le parole delle canzoni, o le voci dei bambini.
A questo punto siamo candidati eccellenti per una forma grave di acufene.
Un pò di rumore in più, ed il sibillo sottile che la maggior parte di noi avverte può diventare uno stridio lacerante, interminabile.
Lo scappamento aperto di una motocicletta, un tosaerba sviluppano 105 decibel, quanto basta per daneggiare l'udito di una persona nel giro di un ora.
I concerti rock e le cuffie stereo possono raggiungere i 135 decibel, quanto un motore a reazione.
Questi rumori possono distruggere le cellule ciliate in due minuti.
Il rumore del traffico in alcuni punti tocca i 90 decibel, e nel corso di un pomeriggio può rovinare l'udito.
Un qualsiasi rumore che supera gli 80 decibel ha lo stesso effetto, cioè semplicemente il rumore di un aspirapolvere.
Le nostre orecchie possono difendersi da sole, fino ad un certo punto, facendo contrarre i piccoli muscoli che fanno irrigidire il sistema timpano-ossiculare.
Questi muscoli entrano in funzione quando avvertiamo un lampo, e ci prepariamo a sentire il tuono.
I muscoli guardiani sono molto limitati perchè la natura non è stata creata per i moderni rumori tecnologici.
I bambini istintivamente si mettono le dita sulle orecchie quando i rumori sono troppo forti, così si eliminano una ventina di decibel.
Quel suono in testa è semplicemente un segnale di avvertimento: evita i rumori forti.
Stai alla larga da martelli perforatori, dalle sirene, da tutto ciò che produce un rumore doloroso, ed abbassa il volume del tuo walkman.
Se ascolti quello di cui non hai bisogno presto distruggerai quello che ti è necessario: l'udito.

Se si vuole semplicemente sapere se il vostro corpo brucia delle calorie riscaldando dell'acqua, la risposta è sì. Ma se volete sapere se bere molta acqua ghiacciata può aiutare a perdere peso, questo "sì" deve essere quantificato con alcuni calcoli.

Prima di tutto, le calorie sono da valutare caso per caso, inoltre ci sono le calorie e le kilo- calorie. Le Kilo-Calorie sono quelle utilizzate per descrivere la quantità di energia contenuta negli alimenti. Una caloria è definita come la quantità di energia necessaria per innalzare la temperatura di 1 grammo di acqua di 1 grado Celsius.

La maggior parte della gente pensa alle calorie in realtà come ad una chilo-caloria: mentre ci vuole una sola caloria per innalzare la temperatura di 1 grammo di acqua di 1 grado Celsius. Così, quando si beve le 140-calorie della lattina di cola, si sta ingerendo 140.000 calorie. Non vi è alcun motivo di allarme, perché la conversione si applica su tutta la linea: cioè quando si bruciano 100 calorie correndo un miglio, si stanno bruciando 100.000 calorie.

Quindi, considerando che la definizione di una caloria si basa sull'innalzamento della temperatura dell'acqua, è sicuro dire che il vostro corpo brucia le calorie quando deve alzare la temperatura dell'acqua ghiacciata bevuta alla vostra temperatura corporea. E, visto che la tua urina non viene fuori ghiacciata ma bensi calda, il corpo deve bruciare delle calorie per l'aumento della temperatura dell'acqua.
Facciamo capire esattamente cosa si sta bruciando quando si beve un bicchiere di acqua ghiacciata da 16 once (0,5 litro):
La temperatura dell'acqua ghiacciata può essere stimata a zero gradi Celsius.
La temperatura corporea può essere stimata a 37 gradi Celsius.
Ci vuole 1 caloria per aumentare 1 grammo di acqua di 1 grado Celsius.
Ci sono 473.18 grammi in 16 once di acqua.

Così, nel caso di un bicchiere da 16-once d'acqua ghiacciata, il tuo corpo deve aumentare la temperatura di 473.18 grammi di acqua da zero a 37 gradi C. In tal modo, il tuo corpo brucia calorie 473,18 X 37 = 17,508, o meglio solo 17,5 Kilo-calorie, che nello schema di una dieta da 2.000 Kilo-calorie, il 17,5 non è molto significativo.

Ma diciamo che, se effettuata secondo gli "otto-otto bicchieri di acqua al giorno" come da usuali raccomandazioni nutrizionali, In 64 once di acqua, ci sono 1,892.72 grammi. Quindi, per riscaldare l'acqua nel corso di una giornata, il vostro corpo brucia calorie, cioè 1892,72 X 37 = 70,030 o 70 calorie. E nel corso del tempo si aggiungono 70 calorie al giorno. Così, mentre sicuramente non si dovrebbe dipendere dal consumo di acqua ghiacciata per sostituire l'esercizio fisico o una dieta sana, bere acqua fredda invece di acqua calda è, infatti, come bruciare calorie extra!.

Al contrario della parte superiore, il fondo in ceramica non è trattato con lo smalto ed è quindi ruvido e durissimo, come la pietra abrasiva che usavano i nostri nonni.

 Utilissimo in caso vi troviate in campeggio o in una baita di montagna dove hanno scordato di acquistare l'affila coltelli

Nel filmato che segue potrete vedere come ottenere questo risultato.

Guarda il filmato

I prestiti però vengono richiesti anche da centinaia di imprenditori che, a causa della tasse troppo alte, decidono di farsi aiutare dalle banche per poter far respirare la propria azienda.

Tra le varie tipologie di prestito vi è quello senza busta paga: questo, ovviamente, può essere richiesto da tutti coloro che  non posseggono una busta paga regolare (come ad esempio casalinghe, disoccupati, imprenditori).

Affinchè il prestito senza busta paga venga erogato, la banca ha necessità di alcune garanzie: solitamente l’istituto creditizio fa firmare alla persona interessata una fideiussione in genere di pari importo del valore del prestito.
Come tutti gli altri prestiti, anche quello senza busta paga, dovrà essere restituito con rate mensili di importo pressocchè identico.

Tra tutti gli enti che offrono prestiti senza busta paga ne ricordiamo alcuni famosissimi come ad esempio Geafin, Compass e il gruppo Findomestic : questi, che sono presenti da anni nel panorama bancario, sono sicuri e affidabili.
Vi ricordiamo inoltre che, come accade per tutte le altre forme di finanziamento, anche il Prestito Senza Busta Paga può essere richiesto con un tasso fisso o un tasso variabile e ciò dipende dalle esigenze del richiedente.
Solitamente però si parla di Prestito Senza Busta Paga con Tasso Variabile, in quanto la durata del prestito è limitata.

Vediamone alcuni :

1) Elimina le cellule morte dalla pelle e promuove una crescita salutare

2) Rimuove il grasso dai capelli e li rende splendenti

3) Neutralizza il ph dei capelli e del cuoio capelluto

4) Rimuove la forfora e allevia il prurito

Potete utilizzare l’aceto di mele direttamente nei vostri capelli, ma può anche essere diluito nell’acqua: il consiglio è di mischiare due parti d’aceto e una d’acqua. Funziona allo stesso modo e aiuta l’aceto a durare più a lungo.

Lavare i capelli con l’aceto di mele non è l’unica soluzione

Margaret Badore e Katherine Martinko, due blogger statunitensi, che hanno ottenuto ottimi risultati per i suoi capelli semplicemente abbandonando lo shampoo a favore del bicarbonato di sodio. La prima ha semplicemente mischiato del bicarbonato con dell’acqua e l’ha usato sotto la doccia. Katherine, invece, oltre al bicarbonato ha utilizzato l’aceto: “Il bicarbonato ha fatto un favoloso lavoro di pulizia dei miei capelli, erano splendenti, sgrassati“, ha spiegato.

Sotto, i capelli di Margaret dopo aver utilizzato il bicarbonato:

Lavare i capelli col bicarbonato e le uova ogni 3-4 giorni: la ricetta di Lucy

Lucy Read, invece, ha deciso di abbandonare i prodotti per i capelli dopo aver letto uno studio che spiegava che ogni giorno le donne versano 515 sostanze chimiche sul proprio corpo. Oggi si lava i capelli con acqua ogni 3-4 giorni e ogni due settimane utilizza uova o del bicarbonato. 

Prima di comprare un'auto usata, od anche per avere cura della tua macchina, eseguite i seguenti controlli che non richiedono paticolare competenza.
1- Per controllare la ruggine, fate scorrere una buona calamita lungo la carozzeria. Ampie zone a cui la calamita non aderisce potrebbero significare che la carrozzeria è sensibilmente corrosa ed è stata riparata con lo stucco.
Fate molta attenzione a diffusi rigonfiamenti di ruggine.E' probabile che tutta la struttura dell'auto sia indebolita.
Se possibile, fate mettere la vettura sul ponte, ed esaminatela attentamente sotto.
2- Mentre la vettura è sul ponte, controllate le perdite d'olio. Numerose macchie d'olio sotto il motore possono indicare l'esigenza di nuove guarnizioni della testata.
Controllate ogni giuntura sotto la carozzeria per eventuali perdite. Una guarnizione che perde è come una trappola per l'umidità.

3- Accertatevi che tutti i pneumatici, incluso quello di scorta, siano dello stesso tipo e che lo spessore del battistradasull'intera larghezza di ognuno sia almeno quello prescritto dalla legge come minimo.
4- Esercitate un'energica pressione su ogni angolo della carozzeria. Ogni volta l'auto dovrebbe ritornare subito alla precedente posizione.
Se continua ad ondeggiare per suo conto, è segno che quasi certamente le sospensioni vanno sostituite.
5- Assicuratevi che portiere, finestrini, cofano e portabagagli si aprano e chiudano correttamente.
6- Controllate l'usura dei sedili e della tappezzeria, e sollevate i tappettini. Anche piccole tracce di ruggine sul pavimento possono denunciare infiltrazioni d'acqua.

7- Controllate l'impianto elettrico: proiettori, indicatori di direzione, segnalatore acustico, tergicristallo e lavacristallo.

8- Attenzione al contachilometri. la percorrenza indicata vi sembra plausibile rispetto a quanto avete visto della vettura ed alla sua storia sui documenti d'immatricolazione? Se le lancette del contachilometri ballano, non si mantengono ferme, facilmente lo stesso è stato manomesso; e di un venditore che manomette il contachilometri meglio non fidarsi.
9- Esaminate il vano motore, per accertare riparazioni a seguito di incidenti, quali riverniciature o saldature. Un'auto che appaia insolitamente linda sotto il cofano può avere un motore rifatto.
10- Controllate se vi sono perdite d'acqua nel motore. la sostituzione di un manicotto del radiatore è abbastanza semplice, ma un radiatore che perde di solito vuol dire radiatore nuovo, una spesa non da poco.
Accendete il motore e lasciatelo al minimo per un po', poichè non si può escludere che qualche venditore troppo furbo metta olio molto denso nella coppa dell'olio e nella scatola del cambio per mascherare un motore usurato. A motore riscaldato tendete l'orecchio ad eventuali rumori.

11- Nel frattempo, date un'occhiata all'astina dell'olio, sulla quale gocce d'acqua o residui di schiuma grigiastra indicano una incrinatura del monoblocco.
12- Togliete il tappo dell'olio. Vapori o fumo suggeriscono una notevole usura. La vettura potrebbe richiedere un motore nuovo.
13- Dopo che il motore ha funzionato al minimo per cinque minuti, accelerate. Fumo nero dallo scappamento può significare un carburatore diffettoso. Fumo azzurrino è segnale di costose riparazioni ad un motore esausto.
14- Spegnete il motore. Quando si è raffreddato, svitate pian piano il tappo del radiatore, usando uno straccio per proteggervi la mano. Se vi sono tracce d'olio o gorgoglio, aspettatevi una guarnizione rotta o, peggio, una incrinatura del monoblocco o di una testa del cilindro.
15- Controllate la batteria, lasciando accese le luci per qualche minuto ed accertatevi che l'automobile riparta facilmente. Quindi fate un giro di prova, che dovrebbe includere una salita, qualche tratto accidentato ed un tratto dove sia possibile superare gli 80 Km/h.
16- Accertatevi che tutte le cinture di sicurezza funzionino al meglio e non presentino eccessivi allentamenti.
17- Provare i freni. Se la corsa del pedale è troppo lunga, o se la macchina tira da un lato o se i freni fanno uno stridio, occorre provvedere subito.
18- Attenzione ai rumori anomali. Pneumatici anteriori che fischiano in curva possono indicare problemi di sterzo e di sospensioni.
19- Quando cambiate marcia state attenti ad eventuali rumori metallici. Assieme alla tendenza della leva del cambio ad uscire dalla marcia quando togliete il piede dall'acceleratore, quei rumori possono indicare difetti alla scatola del cambio.
20- Accelerate in ogni marcia; un sordo e regolare battito in testa nel motore mentre accelerate prelude a costose riparazioni ( per esempio una biella ).
21- Aumentate la velocità a 65 Km/h nella marcia più alta. Un lamento dell'asse posteriore o dei meccanismi anteriori, può indicare usura eccessiva della trasmissione.
22- Mettete in folle a 50 Km/h e tendete l'orecchio. Se sentite un brontolio, i cuscinetti delle ruote sono logori.
23- A 50 Km/h su una strada dritta e non sconnessa, togliete le mani dal volante. Qualsiasi tendenza dello sterzo adondeggiare vibrare o deviare potrebbe voler dire che le ruote richiedono bilanciamento oppure che sono necessari costosi interventi allo sterzo.
24- Fermate la vettura mentre siete in salita e, col motore acceso, tirate il freno a mano, lasciando la marcia ingranata. Mollate molto lentamente la frizione, il motore deve spegnersi; se il motore cala gradualmente, la frizione deve essere sostituita.
Se la macchina si muove sono i freni o la leva del freno a mano da controllare.
Con questi 24 punti potrete acquistare una vettura usata con tutta tranquillità, o fare un'ottima manutenzione alla vostra macchina.
Prendete queste regole molto seriamente, perchè, in ogni caso, una buona macchina significa viaggi sicuri e rientri tranquilli a casa dai propri cari.

Dani - 28 anni, di origini italiane - alla nomina non ha trattenuto lo stupore per essere stata eletta come la più bella del pur bellissime Playmate.

La 'Playmate of the Year' - oltre ad apparire sulla copertina del numero di Giugno di Playboy - ha ricevuto un premio in denaro di 100mila dollari e un'auto sportiva.

Fondata a Chicago nel 1953 da Hugh Hefner, Playboy è la rivista maschile per eccellenza. Dal primo numero a oggi, il magazine che immortala nudo femminile 'softcore' ha percorso rivoluzioni sessuali, critiche, arrivando persino in Paesi con regimi controllati.

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«BUONI MAIALI A TUTTI VOI» -

Quando finalmente Giulia Innocenzi gli dà la parola, Corona replica alquanto scocciato:

Chiamato ad intervenire dopo qualche minuto di attesa, Corona non ci ha pensato due volte ad andare in escandenscenza come un Massimo Cacciari qualsiasi. "Cosa vuole che dica?", ha sbottato l'autore. "Avete parlato finora di maiali, io sto facendo la figura del pollo. Mi avete invitato, ma non posso fare un discorso. Allora cedo la parola, parlate voi. Non si può maltrattare uno e non farlo parlare. Non si può sviluppare un discorso. Vi cedo volentieri la parola, voi, i vostri maiali e pollastri. E vi prego la prossima volta non venitemi più a scocciare. Sono da otto ore qui in posa senza poter parlare. Vi saluto perché mi sono rotto i cogli#ni, non mi fate parlare. Vi saluto, buona pace e buoni maiali a tutti voi. Cosa volete che dica? Non c'è un filo! Non posso seguire un filo del discorso! Di cosa devo parlare adesso?"

Dopo un'inutile tentativo di scuse, la Innocenzi ha virtualmente accompagnato alla porta l'ospite scortese, chiudendo definitivamente il collegamento. L'episodio si è concluso con la battuta di Di Pietro che, nel tentativo di rassenare la giornalista, ha borbottato: "Lascia stare, non aveva un c#zzo da dire". In serata il magistrato aveva già dimostrato la sua grande forma quando, battibeccando con la Parietti, si era a lei così rivolta: "Cosa mangi se non mangi carne e non mangi cereali? Va bene che sei magra, ma qualcosa mangerai, cazzo!".

guarda il video 

Nessuno però ha mai riportato quali siano le VERE paghe dei cinesi. Per questo motivo mi sono preso la briga ed ho contattato un ex collega che tutt'ora lavora in Cina per un grosso marchio della moda; e quello che mi ha girato ha dell'incredibile.

Ben lontani dai 100 dollari al mese, le paghe  cinesi sono all'altezza di quelle italiane, e ben superiori a quelle che si riscontrano nei pasei dell' Est Europa.

- Una segretaria cinese con appena un paio di anni di esperienza riceve 992 Euro netti in busta per 13 paghe!

- Un Account manager (capo ufficio) va dai 2400 ai 4000 Euro / mese

- Uno Specialist Manager o product Manager (specialista di prodotto) ha una paga intorno ai 7000 Euro per 13 paghe + bonus di produzione a fine anno.

Ora se moltiplichiamo queste paghe per UN MILIARDO di cinesi che NON vive nelle campagne, le cifre che otteniamo sono FOLLI , e riusciremo finalmente a capire perchè la cara vecchia Europa è in CRISI.

Se a tutto cio', aggiungiamo il fatto che la vita costa pochissimo, il cibo ha prezzi ridicoli, la tecnologia costa c.ca 1/3 che in Europa, e i vestiti (prodotti oramai tutti in cina) costano solamente qualche Euro, capirete quale BUFALA COLOSSALE ci venga propinata ogni giorno, per farci credere che uno dei popoli più antichi al mondo lavori per una gamella di RISO.

Quello che veramente costa in Cina sono i servizi e l'artigianato, ma i prezzi sono a livelli di quelli Europei, quindi ampiamente usufruibili.

A dimostrazione di quanto affermato, vi linko un documento ufficiale in PDF, realizzato dalle camere di commercio di Shanghai, Beijing (Pechino) , Shenzhen e Guangzhou (i distretti industriali)  che riporta le paghe medie del 4° quadrimestre di quest'anno nelle aree più industrializzate del paese.

LE PAGHE in CINA

I valori sono in Renminbi l'altro nome per gli YUAN (valuta ufficiale) e il cambio è di 1 Yuan = 0.13 €

fate le debite considerazioni !

Indiscrezioni però asseriscono che è avvenuta ed in totale segretezza con la collaborazione tra USA ed Unione Sovietica. Lo scopo della missione fu quella di esplorare un cratere lunare che ospita un oggetto di chiara natura artificiale non costruito dall'uomo.

Immagine dell'astronave aliena a forma di sigaro sul lato oscuro della luna.

La foto originale della NASA mostra chiaramente l'oggetto in questione che in effetti pare tutt'altro che naturale, la missione in seguito avrebbe scioperto che si tratta di un relitto alieno molto antico (più di un milione di anni). Fu visitato da un equipaggio che ne asportò addirittura dei componenti e vennero rinvenuti anche due cadaveri, uno dei quali fu portato sulla Terra dall'equipaggio assieme agli altri reperti.

Di recente su YouTube, un anonimo utente, che si firma con lo pseudonimo “RetiredAFB”, ha postato diversi video a suo dire assolutamente autentici riguardanti due fantomatiche missioni Apollo 19 ed Apollo 20 (in collaborazione a suo dire con i sovietici).

Nei video in questione, di fondo tre, (anche se divisi in più spezzoni) si vedono rispettivamente le scene che seguono:

A - Il decollo di una missione lunare segreta.
B - Il volo radente della navetta NASA sopra la superficie del nostro satellite, nel corso del quale viene inquadrato un UFO apparentemente precipitato all’interno di un cratere.
C - Una EVA (Extra Vehicular Activity, missione extra veicolare LEM sulla superficie della Luna) nel corso della quale gli astronauti trovano - e filmano - le rovine di una città aliena abbandonata.rivelatasi un falso.
Ovviamente nel corso di poco tempo su Internet è esplosa la diatriba, e nei forum di mezzo mondo tra detrattori e sostenitori della veridicità dei filmati e degli eventi in essi descritti si è arrivati spesso a scontri infuocati. Ma cosa mostrano esattamente i video, e quanto sono credibili le informazioni di RetiredAFB?

Vi presentiamo i due filmati riguardanti EBE:

VIDEO1
VIDEO2

Dentro l’astronave
Oltre l’astronave aliena dalla forma a sigaro, (nella foto in alto) , gli astronauti Rutledge e Leonov ne trovarono anche un’altra, triangolare.
Ma la maggior parte delle ricerche le fecero all’interno della grande astronave vista dall’alto: le analisi confermarono che si trattava di un’astronave madre molto grande, che aveva attraversato gran parte dell’universo e, a suo dire, era antica un miliardo e mezzo di anni. All’interno, nella sezione motori, c’erano resti di vegetazione e rocce triangolari che emettevano gocce di liquido giallo dalle proprietà apparentemente guaritive, e tracce di vita extrasolare.

Trovarono anche dei piccolissimi corpi alieni, circa 10 centimetri l’uno, in capsule di vetro, presumibilmente embrioni, ma la scoperta maggiore furono due corpi, di cui uno intatto.

La chiamarono “Monna Lisa” dato che si trattava di una femmina umanoide, 1 metro e 65 di altezza, mani a sei dita (come gli esseri del Santilli Footage,).  Si trattava di una pilota, pilotava con le dita e gli occhi, senza timone o cloche.

I due astronauti per smuoverla dalla sedia del cockpit dovettero tagliare via due cavi collegati al suo naso, che però non possedevano narici visibili. Leonov rimosse il visore elettronico dagli occhi della donna e, nel farlo, dei liquidi biologici, forse sangue, le fuoriuscirono dalla bocca, naso, occhi, per congelarsi all’istante nell’atmosfera zero lunare. Alcune parti, come i capelli, sembravano invece in condizioni insolitamente buone, mentre la pelle sembrava protetta da una sorta di sottile pellicola trasparente.

A quanto videro, la donna non sembrava né morta né viva, ma come in uno stato di sospensione vitale. Apparentemente, Rutledge ha i video anche di questa parte della missione ed è intenzionato a diffonderli tra breve. Avrebbe avuto modo di ottenerli 15 anni fa, quando venne contattato da un ex collega che era a guardia di un container NASA pieno di vecchie foto e video da bruciare con una torcia al plasma. Ci furono dei ritardi nell’arrivo di queste torce, gli uomini di guardia ebbero qualche giorno per curiosare e decisero che alcune cose erano tanto interessanti da poter essere vendute, così contattarono Rutledge, che acquistò parte del materiale.

I due astronauti trovarono anche un secondo corpo, distrutto, di cui riuscirono a portare a bordo dell’Apollo 20 solo la testa. Il colore della pelle di questo essere era blu grigiastro e, al di sopra degli occhi aveva degli strani simboli incisi, e una fascia attorno alla fronte. L’intero cockpit era formato da lunghe strutture tubolari semiesagonali e pieno di iscrizioni incomprensibili. Più di questo, l’affermazione davvero incredibile di Rutledge è che la donna pilota non era morta e, a quanto sembra, una volta riportata sulla Terra, i dottori della NASA riuscirono a rianimarla.

 Lento e talvolta difficile, perché, nelle parole dell’ex astronauta, ora “gola profonda”, i veri motivi per cui i governi si rifiutano di rivelare la verità sui visitatori, sarebbero di natura economica ovvero le potenzialità che la luna potrebbe offrire in futuro.